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CARAVANSERAIS (KERVANSARAYS) DE CAPADOCIA

Caravanserais se han utilizado desde el siglo 10. Comercio a través de Turquía en la época medieval Seljuk dependía de caravanas de camellos (Kervan, anglicismo como caravana), que dejó por la noche en hoteles conocidos como kervansaray o caravasar, literalmente "palacios de caravanas". Estos edificios proporcionan alojamiento y otros servicios para los comerciantes y los establos para sus animales. Caravanseraies fueron vistos por primera vez en Asia Central durante los tiempos de Caravanas, Ghaznavids y la Gran Seljuk Estado. Estaban construyendo fortalezas llamado "Ribat". Estos edificios, construidos primero como pequeños edificios para usos militares, fueron desarrolladas más adelante y transformarse en grandes edificios y se utiliza tanto para fines religiosos y como posadas para los viajeros.

Especialmente durante la época de los sultanes selyúcidas II Kilicarslan y Alaaddin Keykubat I, la construcción de estos edificios aumentó después de la seguridad de las carreteras de comercio fue proporcionada por el Estado. La pérdida de los oficios que deben cumplir los estados, que se acepta que el sistema de seguro. Durante ese período, tanto en operaciones nacionales y extranjeros prosperaron. De esta manera, los selyúcidas, que ya eran poderosos económicamente, se convirtió en fuerza política, también.

En caravasares, los comerciantes extranjeros, así como nativo, se puso por tres días. Sus zapatos se reparan o los pobres se les daría zapatos nuevos. Los enfermos serían tratados y los animales se tendió y, si los caballos se necesita herraduras. Por sus prácticas religiosas, usaban el "Kosk Mescid", una pequeña mezquita, en el centro del patio. El "Kosk Mescid", que normalmente se encuentra en el centro del patio, era la parte más importante de los caravasares. Estas mezquitas fueron construidas normalmente en una base de arcos.
Los patios son normalmente rodeado de habitaciones, depósitos, casa de baños y cuartos de baño. "Brasero" (braseros) o "tandirs" (horno en la tierra) se utiliza para calentar los lugares, mientras que las velas y las lámparas se utilizan para la luz. Todos los servicios fueron proporcionados por las personas que trabajan en caravasares, por ejemplo, el médico, el imán (líder de la oración), el depósito oficial, un veterinario, el mensajero, el herrero, y cocinar. Piedras talladas en la roca volcánica se utilizaron en la construcción de los caravasares en la región de Capadocia. Para fines de defensa, sus paredes fueron construidas como las murallas del castillo. Algunos de los mejores ejemplos de selyúcidas cantería se puede ver en las entradas, llamada "Tac Kapi". A pesar de dragón, león, motivos y diseños florales de uso más frecuente, en Capadocia diseños geométricos se prefiere en general. Las puertas eran de hierro.

Caravasares fueron construidos a lo largo de las carreteras que va desde Antalya - Konya - Kayseri a la tierra de los turcomanos pasando por Erzurum y Tabriz y de la región del Mar Negro a Irak a través de Amasya - Tokat - Sivas - Malatya - Diyarbakir a una distancia de 30-40km, una día camello.


IEs posible ver algunos de los ejemplos más hermosos de caravasares en la región de Capadocia, en especial entre Aksaray y Kayseri, ya que es un cruce de este a oeste y de sur a norte; Sultanhani en Aksaray, Agzikarahan de Aksaray y Sarihan en Avanos . El kervansarays de Capadocia, en Turquía central fueron construidos con piedra volcánica tallada, y sus paredes eran gruesas y de alta para que pudieran estar a salvo de las incursiones de los ladrones. La decoración se concentra en los portales grandes que muestran los mejores ejemplos de selyúcidas de talla de piedra.

El portal ricamente talladas de Aksaray Sultanhani que se proyecta desde las paredes y las torres en cada esquina dan al edificio un aspecto monumental. El portal es de mármol de varios colores y lleva en el patio, en el centro de lo que es una mezquita pabellón. A lo largo del lado derecho del patio es una decoratedcolonnade y las salas de almacenamiento y cámaras de la izquierda. Hacia el norte es un área donde los animales y las personas fueron alojadas.


El próximo caravasar (kervansaray) se encuentra en esta ruta, a 15 km Aksaray en la carretera Nevsehir, es Agzikarahan (Negro Boca), que lleva el mismo nombre que el pueblo donde se encuentra. Se conoce también como Hoca Mesud Kervansaray, después de su fundador. El primero de sus dos inscripciones nos dicen que su construcción se inició en 1231 por un rico comerciante llamado Hoca Mesud bin Abdullah y se terminó en 1239. La sala fue construida durante este tiempo por Alaaddin Keykubat I y el patio de su hijo Giyaseddin Keyhusrev II (desde 1237 hasta 1246). Con sus portales gran mezquita pabellón, torres y otros elementos arquitectónicos, este caravasar es una reminiscencia de los hans que parece un castillo real (Sultanhani). La mezquita se levanta el pabellón en un arco de cuatro sub-estructura y se encuentra en medio del patio, que está rodeado por columnas y espacios cerrados.

La decoración tallada de Agzikarahan se caracteriza por la ausencia de las figuras humanas, animales y motivos florales típicos de la época. La casa hamam o baño se encuentra en el edificio de planta rectangular de pie, aparte hacia el sur.


Agzikarahan es seguido por Tepesidelik Han (también conocido como Oresin Han) 17 km de distancia. Este caravasar tiene un patio cubierto, y desde la inscripción no se encuentra, no se sabe exactamente cuando fue construida o por quién. Los investigadores están de acuerdo sin embargo, que probablemente data del tercer cuarto del siglo 13. El portal y parte de la cúpula están en ruinas, pero los espacios de cubierta por bóvedas de base y con el apoyo de los grupos simétricamente colocados en tres columnas alrededor de la cúpula colgante son llamativos en apariencia.


A otros 12 kilómetros en Alayhan es, uno de los caravasares que fue construido por los sultanes, pero ahora dividido en dos por el presente Aksaray-Nevsehir carretera. Este edificio puede ser lo que en las fuentes escritas que se conoce como el Kervansaray Kilicarslan II. Royal caravasares generalmente consistían en una sección cubierta abierta y una. Por desgracia, la sección abierta de este kervansaray ha sido completamente destruidas, dejando sólo una parte de la sección de cubierta que consta de tres tramos cubierta por siete bóvedas. El portal está decorado con motivos geométricos y siete filas de Mukarnas (estalactitas) talla, y un león tallado en una sola cabeza y el cuerpo doble.

A continuación vienen a Sarihan Caravanserai en la provincia de Nevsehir en la carretera que une a Kayseri. Sarihan (también escrito como Saruhan, es decir, amarillo Caravanserai) tiene una superficie de 2.000 metros cuadrados y fue construido durante el reinado de Izzettin Keykavus II (1.249-1.254), tal vez por él, en 1249. Su construcción es de piedra labrada con suavidad amarillo, rosa y beige. Dos colores de contraste de la piedra se utilizan para efectos decorativos en los arcos de la puerta principal exterior y portal interior. La restauración de esta caravanera, algunas de cuyas partes estaban en ruinas, se completó en 1991. Esta fue la última caravanera que será construido por los sultanes selyúcidas. Hoy en día, los giros derviches Ceremonies se lleva a cabo cada noche en el Caravanserai Sarihan.


Otro importante caravasar es Kayseri Sultanhani en el pueblo de Tuzhisar 45 km de Kayseri en la carretera de Sivas. La inscripción en su portal de sala nos dice que fue construida entre 1232 y 1236 por Alaaddin Keykubat I. Este caravasar tiene una superficie de 3.900 metros cuadrados y su plan es similar a la de Aksaray Sultanhani. El portal en la pared norte está flanqueada por torres semicirculares de base cuadrada. A pesar de este portal, parcialmente en ruinas es típico de los clásicos portales selyúcidas, las torres de mejorar su grandeza. Un pasillo con arcos altos conduce al patio cuadrado, en el centro de lo que es una mezquita pabellón levantado en los arcos. En el lado noroeste del patio es un hamam cúpula en cinco secciones que se introduce a través de una puerta en la esquina noroeste de la arcada de la derecha. Este caravasar fue restaurada en 1951

El caravasar pasado en la zona de Capadocia es Karatayhan construido por Celaleddin Karatay en el viejo Kayseri, Malatya carretera, parte de la principal ruta comercial hacia Siria. La construcción comenzó durante el reinado de Alaaddin Keykubat y se terminó durante el de su hijo Giyaseddin Keyhusrev en 1240/1241. La inscripción se abre con las palabras: "Este edificio pertenece a Dios, que es uno, eterno, y eterno". Celaleddin Karatay vino de Kayseri para ver el edificio terminado, y estaba tan abrumado por su magnificencia que se alejaba de nuevo, miedo de que dejarse llevar por el orgullo de su propia realización. La escritura de dotación de Karatayhan nos dice que fue construido para servir a las funciones comerciales y sociales. El portal tallada que domina la pared sur mide 46 por 80 metros, y los proyectos más allá y por encima de la pared. La decoración incluye motivos geométricos y figurativos floriate, así como, que lo distingue de otros caravasares. Un eyvan (frente abierto salón abovedado) con bóveda apuntada conduce desde el portal en el patio. A lo largo del lado oriental del patio se encuentra una serie de cámaras de largo estrecho, con bóvedas ojivales comunicarse directamente con el patio, mientras que un arcade corre por el lado occidental. Al igual que las ciudades y pueblos a través de las rutas comerciales que pasan, las inmediaciones de la caravanserai, una vez convertido en pequeños centros comerciales. Este fue el caso de Karatayhan, que en el siglo 13 se sitúa en un cruce de caminos.

Cuando los europeos encontraron nuevas formas de China, la Ruta de la Seda empezó a perder importancia y, por supuesto, los caravasares así. Después de los siglos 15 y 16, la mayoría de los caravasares nunca fueron utilizados de nuevo.

En Turkish Heritage Travel organizamos Excursiones Privadas en Capadocia incluyendo caravanserais. Puedes tambien incluir la famosa Ceremonia de Danza de los Derviches del siglo 13. Para guía en Español abra un cargo extra.

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